Останні публікації
- Мы уходим, уходим, уходим…
- Бахмачани перемогли!
- Повідомлення про намір здійснити зміну діючих тарифів на централізоване водопостачання та водовідведення
- ФК "POLICE" набирає оберти!
- Бахмацький районний відділ державної реєстрації актів цивільного стану ГТУЮ у Чернігівській області інформує:
- “Від долі не втечеш?
- Сумчани відстояли собі шість госпітальних округів!
- Знамена козацькі
- Шиньйон
- Поліція Чернігівщини відкрила ще одне провадження за статтею «підкуп виборців»
Останні коментарі
-
А де ж конкретні Факти???За Вами теж є "сліди"!
-
Поясню, чому не можна зловживати відносними величинами. Наприклад, у селі проживало 2000 осіб, і ...
-
Внесено всі запити.Так що не хвилюйтесь. В Укрзалізниці не хвилюються.Їм начхати на проблеми народу.
-
Таких марусь треба виставляти на показ з фотографією 18*24,щоб люди знали своїх "героїв".Про які ...
Не изобретайте велосипед!
- Деталі
- Категорія: Актуальна тема
- Опубліковано: П'ятниця, 31 серпня 2018, 10:58
Публикация «Повертаючись до розмови» возвратила память в события 30-летней давности, которую с издевкой окрестили порой застоя. Помните, как удлиняли перроны, теперь на них могут поместиться два, а то и три современных состава. Тогда же проложили третий путь на Конотоп, и уложили дополнительные пути, чтобы расширить вагонный парк. Как раз это обстоятельство и породило проблемы, которые затрагивает М.В.Иващенко.
Не припомню, по случаю Дня железнодорожника, или, может быть, на Спасовский храм к отцу наведались коллеги-железнодорожники. Запомнил только одного из них – Михаила Фотиевича Шульгана. Часть разговора слышал и даже принимал участие. В память врезалось опасение опытных путейцев, что засыпанный сливной коллектор под новыми путями сыграет когда-то злую шутку. Основанием так утверждать было то, что прилежащая местность всегда была низинной, являясь руслом Борзенки. Вспомнили, что в свои детские годы летом даже купались в озерце, а весною восхищались мощным потоком из трубы возле нынешней автостанции.
Мне те пессимистические прогнозы показались маловероятными. Но пришли, упомянутые в публикации, «1995 – 2001» годы, и все поплыло. Паводковой воде негде было деваться, и она заполняла низины, погреба, подвалы. Раньше чистая, как слеза, колодезная вода стала мутной, почти болотной. Младший брат, будучи курсантом автошколы, рассказывал, что смотровые ямы превратились в бассейны.
Спасая ситуацию, срочно прорыли траншеи вдоль железнодорожного полотна, и хотя вода хлынула в новое русло, все же это, и вправду, оказалось половинчатым решением. Все теперь замусорено, заилилось.
Не изобретайте велосипед, реанимируйте коллекторный сток, заложенный под рельсовым хозяйством от автошколы до автостанции еще 65 лет назад. Он оправдает себя с лихвой.
Сергей Неволько
Детальніше...