Не изобретайте велосипед!

Рейтинг користувача:  / 0

Деталі

Категорія: Актуальна тема

Опубліковано: П'ятниця, 31 серпня 2018, 10:58

Публикация «Повертаючись до розмови» возвратила память в события 30-летней давности, которую с издевкой окрестили порой застоя. Помните, как удлиняли перроны, теперь на них могут поместиться два, а то и три современных состава. Тогда же проложили третий путь на Конотоп, и уложили дополнительные пути, чтобы расширить вагонный парк. Как раз это обстоятельство и породило проблемы, которые затрагивает М.В.Иващенко.

Не припомню, по случаю Дня железнодорожника, или, может быть, на Спасовский храм к отцу наведались коллеги-железнодорожники. Запомнил только одного из них – Михаила Фотиевича Шульгана. Часть разговора слышал и даже принимал участие. В память врезалось опасение опытных путейцев, что засыпанный сливной коллектор под новыми путями сыграет когда-то злую шутку. Основанием так утверждать было то, что прилежащая местность всегда была низинной, являясь руслом Борзенки. Вспомнили, что в свои детские годы летом даже купались в озерце, а весною восхищались мощным потоком из трубы возле нынешней автостанции.

Мне те пессимистические прогнозы показались маловероятными. Но пришли, упомянутые в публикации, «1995 – 2001» годы, и все поплыло. Паводковой воде негде было деваться, и она заполняла низины, погреба, подвалы. Раньше чистая, как слеза, колодезная вода стала мутной, почти болотной. Младший брат, будучи курсантом автошколы, рассказывал, что смотровые ямы превратились в бассейны.

Спасая ситуацию, срочно прорыли траншеи вдоль железнодорожного полотна, и хотя вода хлынула в новое русло, все же это, и вправду, оказалось половинчатым решением. Все теперь замусорено, заилилось.

Не изобретайте велосипед, реанимируйте коллекторный сток, заложенный под рельсовым хозяйством от автошколы до автостанции еще 65 лет назад. Он оправдает себя с лихвой.

Сергей Неволько

• < Попередня
• Наступна >