Company Logo

Останні коментарі

  • А мені, як пішоходу, набридли ваші маневри посеред вокзалу, а щоб не чекати триклятий переїзд, пропоную ...

    Детальніше...

     
  • А де ж конкретні Факти???За Вами теж є "сліди"!

    Детальніше...

     
  • Поясню, чому не можна зловживати відносними величинами. Наприклад, у селі проживало 2000 осіб, і ...

    Детальніше...

     
  • Внесено всі запити.Так що не хвилюйтесь. В Укрзалізниці не хвилюються.Їм начхати на проблеми народу.

    Детальніше...

     
  • Таких марусь треба виставляти на показ з фотографією 18*24,щоб люди знали своїх "героїв".Про які ...

    Детальніше...


Месяц май – время в поле не теряй

Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 

Почитаемое у славян деревцо-кустарник, дало имя сотням, если не тысячам, Калиновок. Населённый пункт с этим названием есть и в нашем районе. Когда-то так назывался и полустанок Калиновка, теперь это железнодорожная станция Халимоново. Много лет назад здесь располагалось отделение свеклосовхоза. А ещё ранее действовала экономия сахарозаводчика Терещенко. До сих пор сохранились хозяйственные постройки той поры, и хотя на них уже видна печать времени, все же большая часть из них используется под склады до ныне. Животноводство – свино- и молочно-товарная фермы, к сожалению, давно закрыты. Теперь калиновцы-халимоновцы занимаются исключительно растениеводством. Уже давненько хотелось сойти на этой станции и подышать воздухом необыкновенного поселения на околице Бахмаччины.


Ведь здесь писались особые строки истории нашего родного края. Всегда помню и то, что в Калиновке живёт Герой Социалистического труда Иван Васильевич Курбацкий. Это он в непростые послевоенные годы вместе со своими соратниками порадовал Отчизну небывалым на то время урожаем озимых. Ныне подобные намолоты зерновых стали нормой. А нередко даже превышают показатели 50-летней давности вдвое, а то и втрое. И всё же давнее достижение - трудовой подвиг, ибо и техника тогда была попроще, и минеральных удобрений не доставало, и таких урожайных сортов хлебопашец не имел. И вот на днях побывал таки здесь, благо добираться сюда проще простого - выручает трудяга-электричка.


…Огромный массив бывшей терещенской экономии расчленила железная дорога, а потом два большущих клина пахоты покроили на отдельные поля лесозащитные полосы. Нивы понумеровали. Но местные более привычно называют их по-старому: «Низок», «Верболоз», «Стерня»… На одном из полей с номером 11 сегодня сеют кукурузу, в последнее время этой культуре отдают в хозяйстве предпочтение. Ведь она и своеобразная валюта, и корм для молочного стада. Значительный клин отведен на силос, это почти 2000 гектаров, около 600 га золотокачанной выростят на зерно...


Мне повезло – как раз механизаторам привезли обед, и всё поле собралось возле летучки Владимира Волкова. Раздаёт блюда куховарка Виктория Киряхно. Среди собравшихся узнаю и главного агронома хозяйства Александра Кореня и его коллегу – агронома Веру Свириденко. Именно от них узнаю подробности работы посевного мехотряда. Рыхлит грунт культиватором АП-6 тракторист Сергей Молибога. Переспросил непривычную для моего слуха фамилию механизатора. Оказывается, он живёт в соседней Поповке. А это не только другой район, а даже и область, потому и непривычные фамилии.


Довершает обработку предпосевных гонов Николай Кисленко. В его распоряжении могучий К-700, который тянет за собой тяжелую борону БДП-4,2.


Сразу же после подготовки грунта, чтобы сохранить как можно больше влаги, движется сеялка KINZI 3600 в связке с большущим трактором «Кейсом». Сорта кукурузы используют перспективные, хотя автору их технические обозначения «Ф-4» и «ЕС» ничего не говорят. Как заверили агрономы, это новый посевной материал и обязательно порадует урожаем.


Чтобы было именно так, зёрна сеют в грунт с одновременным внесением минеральных удобрений. На витаминах урожайности не экономят. На каждый гектар приходится 200 килограммов аммофоски и 150 аммиачной селитры.


Управляет посевным агрегатом Анатолий Соломский, а удобрения подвозит Анатолий Петренко, за которым закреплён автомобиль ГАЗ-53.


Хотелось пообщаться с механизаторами дольше, но время обеда закончилось, автолетучка поспешила к другим полям. Убедил оставшихся сделать снимок на память для истории СТОО «Надия».


На фото запечатлены Анатолий Петренко, Николай Кисленко, Вера Свириденко, Анатолий Соломский, Сергей Молибога и Александр Корень.


К железнодорожной станции возвращался привычным маршрутом. Время от времени бросал взгляд на темнеющую полосу только что обработанного чернозёма. Потом привлекли внимание клубящиеся белые облака, среди которых увидел реверсивный след тающего в небе серебристого самолёта. Это напомнило о тревоге, которая последнее время беспокоит большинство из нас. Они так похожи по форме - след вспаханной земли и след уходящего вдаль ТУ-160. Только растревоженный чернозём символизирует весну, мир, труд, а белоснежный, бархатистый, даже красивый след в небесах напоминает о войне.


Так хочется, чтобы урожай свеклосовхозевцев был весомым, чтобы он порадовал всех хлебопашцев, чтобы он послужил миру.


Борис Бобрышев

Додати коментар


Захисний код
Оновити

Пошук по сайту




© 2007-2016 Бахмацька газета "Порадник". Розробка та супровід: 16500.com.ua
При повному чи частковому використанні інформації, розміщеної на веб-сайті, посилання на poradnik.org.ua обов'язкове