Company Logo

Останні коментарі

  • А мені, як пішоходу, набридли ваші маневри посеред вокзалу, а щоб не чекати триклятий переїзд, пропоную ...

    Детальніше...

     
  • А де ж конкретні Факти???За Вами теж є "сліди"!

    Детальніше...

     
  • Поясню, чому не можна зловживати відносними величинами. Наприклад, у селі проживало 2000 осіб, і ...

    Детальніше...

     
  • Внесено всі запити.Так що не хвилюйтесь. В Укрзалізниці не хвилюються.Їм начхати на проблеми народу.

    Детальніше...

     
  • Таких марусь треба виставляти на показ з фотографією 18*24,щоб люди знали своїх "героїв".Про які ...

    Детальніше...


Бахмачу залiзничному - 145

Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 

Зацікавила мене фотовиставка “Бахмачу залізничному – 145”, що й зараз проходить у Бахмацькому історичному музеї. Чим саме? А тим, що в ній зібрані достатньо раритетні фотосвітлини, пов”язані із цікавим залізничним минулим нашого міста.


З непідробною цікавістю я довго розглядав старі фотографії, на яких були зображені наші з вами співвітчизники, залізничники-машиністи, простий люд, будівлі вокзалу станцій Бахмача-Пасажирського та Київського, та багато іншого. Серед великого розмаїття світлин мене, до прикладу, зацікавило фото залізничного вокзалу Бахмач-Пасажирський 80-х років ХХ століття. Він уже давно відреставрований та модернізований, але в той час вокзал був надзвичайно схожий на середньовічний замок у готичному стилі. Наступна світлина - групова, це – Бахмацький оркестр залізничників (Фото1). Воно датується кінцем ХІХ– початком ХХ століття. А ось на фото2 зображена група паровозних машиністів під час здавання останнього паротяга в запас (липень, 1962 року). Також я не оминув увагою раритетні листівки (здебільшого із дореволюційних років), на одній з яких зображена звичайна сільська хатинка, обсаджена деревцями та з “криницею-журавлем” збоку, на іншій – будівля станції вокзалу Бахмач-Київський, Києво-Воронезька залізниця, (початок ХХ ст.). 

Згадаймо історію. Станція Бахмач-Київський почала функціонувати в 1868 році. Бахмач-Гомельський (колишня Бахмач-товарний) – у 1874 році. І, нарешті, дата створення станції Бахмач-Пасажирський – 1922 рік. Біля двох станцій (у 1898 р.) виникло селище залізничників. На той час на станціях Бахмач-Київський та Бахмач-Гомельський було 78 дворів. У 1916 році на цих територіях було розташовано вже 430 дворів з населенням у 5484 осіб. Цього ж року почало працювати паровозне депо.


Бахмацькі залізничники тих часів пригадували: “Потяг, що прибув на відкриття станції, складався з двох вагонів – пасажирського та товарного. В голові був маленький паровоз, що випускав багато диму. Поглянути на поїзд прийшло багато народу. «Огнедышащее чудо», «пекло на колёсах», «огненный конь», - саме такою була реакція багатолюдного натовпу на потяг. Учасники цього свята торкалися руками локомотиву, вагонів, і не могли повірити, що все це не створіння диявола, а справа рук людини. Деяким бажаючим дозволили сісти до вагону та проїхатися у потязі.”


Тож пам’ятаймо і шануймо минуле нашого славного міста-залізничника із його самобутньою історією та, сподіваємось, гарним майбуттям.


Владислав Самойлов

Додати коментар


Захисний код
Оновити

Пошук по сайту




© 2007-2016 Бахмацька газета "Порадник". Розробка та супровід: 16500.com.ua
При повному чи частковому використанні інформації, розміщеної на веб-сайті, посилання на poradnik.org.ua обов'язкове