Company Logo

Останні коментарі

  • А мені, як пішоходу, набридли ваші маневри посеред вокзалу, а щоб не чекати триклятий переїзд, пропоную ...

    Детальніше...

     
  • А де ж конкретні Факти???За Вами теж є "сліди"!

    Детальніше...

     
  • Поясню, чому не можна зловживати відносними величинами. Наприклад, у селі проживало 2000 осіб, і ...

    Детальніше...

     
  • Внесено всі запити.Так що не хвилюйтесь. В Укрзалізниці не хвилюються.Їм начхати на проблеми народу.

    Детальніше...

     
  • Таких марусь треба виставляти на показ з фотографією 18*24,щоб люди знали своїх "героїв".Про які ...

    Детальніше...


Увага: відкрився скутерно-велосипедний сезон!

Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 
Їздять цілий рік, але ж весною все оживає – тож і скутеристів, велосипедистів значно збільшилося.

А як з аварійністю на дорогах? – цікавимося у начальника Бахмацького відділення ДАІ С.Г.Гудими.

- Треба сказати, що з прийняттям нового Закону України щодо безпеки дорожнього руху стан аварійності на автошляхах істотно покращився. Так, за 3 місяці поточного року на території району скоєно менше дорожньо-транспортних пригод, ніж за аналогічний період минулого року – 3 проти 7, та на жаль, не обійшлося без жертв: знову загинула одна людина, травмованих минулого року було більше - 9 (проти 3 – у цьому). Тож можна вважати, що послаблення відповідальності за вчинення порушень (про що подекуди ведуться розмови) є недоцільним, адже позитивні тенденції спостерігаються.
 
- Що все таки конкретно по „легкому” виду траспорту, якщо можна так назвати?

- ДАІ в черговий раз нагадує батькам, що скутерами мають право керувати лише з 16 років. Не дозволяйте їздити в школу чи кататися вулицями дітям! До речі, можливо не всі знають, що адміністративну відповідальність водії скутерів несуть таку ж, як і водії автомобільного транспорту. Ще одне не зайве нагадати: при об’ємі двигуна більш ніж 50 куб.см, скутер вже розглядається як мотоцикл, а значить підлягає реєстрації у МРЕВ ДАІ, і у водія має бути посвідчення відповідної категорії.

- Не можемо не поговорити про найбільшу нашу біду. Стільки претензій у бахмачан, неможливо ж  ані їздити, ані ходити нашими дорогами!

- І це обгрунтовані претензії. З метою визначення стану автомобільних доріг та вулиць населених пунктів в період з 15 березня по 15 квітня Бахмацьким ВДАІ проводиться весняний комісійний огляд. По закінченні надамо результати. А поки що можу сказати, що стан доріг незадовільний, в зв’язку з тим,  що кошти на утримання доріг надаються в недостатніх обсягах. Так, наприклад, по місту Бахмачу у цьому році навіть роботи по ліквідації ям не проводилися, не говорячи вже про капітальні ремонти.

- А вже зараз можете назвати найкращий та найгірший у цьому відношенні населені пункти?

- Гайворон як приклад належного ставлення до цих проблем, а найгірший – місто Бахмач, зокрема, вулиці: Тиницька, Південна, Калініна, Петровського, Роменська, шляхопровід, Чернігівська, Пушкіна, Я.Мудрого...

Я зупиняю Сергія Григоровича: ”Чи не легше назвати вулиці, якими ще можна  їздити чи ходити?”

Розмова наша була тривалою, питань багато – про актуальні наші „вуличні” проблеми продовжимо у наступному номері „Порадника”.

Пошук по сайту




© 2007-2018 Бахмацька газета "Порадник"
При повному чи частковому використанні інформації, розміщеної на веб-сайті, посилання на poradnik.org.ua обов'язкове